Parameter teknikal
TR1305H | |||
Peranti yang berfungsi |
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ600-Φ1300 |
Tork putar |
KN.m |
1400/825/466 Sekejap 1583 |
|
Kelajuan putar |
rpm |
1.6 / 2.7 / 4.8 |
|
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.540 |
|
Menarik kekuatan lengan |
KN |
2440 Sekejap 2690 |
|
Strok penarik tekanan |
mm |
500 |
|
Berat |
tan |
25 |
|
Stesen kuasa hidraulik |
Model enjin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
201/2000 |
|
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
222 |
|
Berat |
tan |
8 |
|
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR1605H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ800-Φ1600 |
Tork putar |
KN.m |
1525/906/512 Sekejap 1744 |
Kelajuan putar |
rpm |
1.3 / 2.2 / 3.9 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.560 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
2440 Sekejap 2690 |
Strok penarik tekanan |
mm |
500 |
Berat |
tan |
28 |
Model enjin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
201/2000 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
222 |
Berat |
tan |
8 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR1805H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ1000-Φ1800 |
Tork putar |
KN.m |
2651/1567/885 Seketika 3005 |
Kelajuan putar |
rpm |
1.1 / 1.8 / 3.3 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.600 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
3760 Sekejap 4300 |
Strok penarik tekanan |
mm |
500 |
Berat |
tan |
38 |
Model enjin |
|
Cummins QSM11-335 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
272/1800 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
216 |
Berat |
tan |
8 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR2005H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ1000-Φ2000 |
Tork putar |
KN.m |
2965/1752/990 Sekejap 3391 |
Kelajuan putar |
rpm |
1.0 / 1.7 / 2.9 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.600 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
3760 Sekejap 4300 |
Strok penarik tekanan |
mm |
600 |
Berat |
tan |
46 |
Model enjin |
|
Cummins QSM11-335 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
272/1800 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
216 |
Berat |
tan |
8 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR2105H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ1000-Φ2100 |
Tork putar |
KN.m |
3085/1823/1030 Sekejap 3505 |
Kelajuan putar |
rpm |
0.9 / 1.5 / 2.7 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.600 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
3760 Sekejap 4300 |
Strok penarik tekanan |
mm |
500 |
Berat |
tan |
48 |
Model enjin |
|
Cummins QSM11-335 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
272/1800 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
216 |
Berat |
tan |
8 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR2605H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ1200-Φ2600 |
Tork putar |
KN.m |
5292/3127/1766 Sekejap 6174 |
Kelajuan putar |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.830 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
4210 Sekejap 4810 |
Strok penarik tekanan |
mm |
750 |
Berat |
tan |
56 |
Model enjin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
194/2200 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
222 |
Berat |
tan |
8 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
TR3205H | ||
Diameter lubang gerudi |
mm |
Φ2000-Φ3200 |
Tork putar |
KN.m |
9080/5368/3034 Sekejap 10593 |
Kelajuan putar |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
Tekanan lengan yang lebih rendah |
KN |
Maks.1100 |
Menarik kekuatan lengan |
KN |
7237 Sekejap 8370 |
Strok penarik tekanan |
mm |
750 |
Berat |
tan |
96 |
Model enjin |
|
Cummins QSM11-335 |
Kuasa Enjin |
Kw / rpm |
2X272 / 1800 |
Penggunaan bahan api enjin |
g / kwh |
216X2 |
Berat |
tan |
13 |
Mod kawalan |
|
Alat kawalan jauh berwayar / Alat kawalan jauh tanpa wayar |
Pengenalan Kaedah Pembinaan
Rotator selongsong adalah gerudi jenis baru dengan penyatuan kuasa dan transmisi hidraulik penuh, dan kawalan gabungan mesin, kuasa dan bendalir. Ini adalah teknologi pengeboran yang baru, mesra alam dan sangat cekap. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia digunakan secara meluas dalam projek-projek seperti pembinaan kereta bawah tanah bandar, cerucuk artikulasi kandang lubang pondasi dalam, pembuangan timbunan sampah (halangan bawah tanah), rel berkelajuan tinggi, jalan dan jambatan, dan tiang pembinaan bandar, serta pengukuhan empangan takungan.
Penyelidikan yang berjaya mengenai kaedah proses baru ini telah menyedari kemungkinan pekerja pembinaan melakukan pembinaan paip selongsong, cerucuk anjakan, dan dinding berterusan bawah tanah, serta kemungkinan untuk penyambungan paip dan terowong perisai melalui pelbagai landasan cerucuk tanpa penghalang, apabila halangan, seperti pembentukan batu kerikil dan batu, pembentukan gua, lapisan batu karang tebal, formasi leher yang kuat, pelbagai landasan cerucuk dan struktur konkrit bertetulang keluli, tidak dikeluarkan.
Kaedah pembinaan casing rotator telah berjaya menyelesaikan misi pembinaan lebih daripada 5000 projek di tempat-tempat di Singapura, Jepun, Daerah Hongkong, Shanghai, Hangzhou, Beijing dan Tianjin. Ia pasti akan memainkan peranan yang lebih besar dalam bidang pembinaan bandar masa depan dan bidang pembinaan landasan cerucuk yang lain.
(1) Tiang pondasi, dinding berterusan
Tiang pondasi untuk rel berkelajuan tinggi, jalan raya dan jambatan serta bangunan rumah.
Pembinaan cerucuk artikulasi yang perlu digali, seperti platform kereta bawah tanah, seni bina bawah tanah, dinding berterusan
Dinding penahan air tetulang takungan.
(2) Pengeboran batu kerikil, batu dan gua karst
Dibolehkan melakukan pembinaan cerucuk pondasi di tanah gunung dengan formasi kerikil dan batu.
Dibolehkan melakukan operasi dan melemparkan timbunan pondasi pada pembentukan pasir cepat tebal dan mengikat lapisan atau lapisan pengisi.
Lakukan penggerudian soket batu ke lapisan batu, lemparkan cerucuk asas.
(3) Kosongkan halangan bawah tanah
Semasa pembinaan bandar dan pembinaan semula jambatan, halangan seperti tiang konkrit bertetulang keluli, cerucuk paip keluli, cerucuk keluli H, tiang pc dan cerucuk kayu dapat dibersihkan secara langsung, dan meletakkan timbunan pondasi di tempat.
(4) Potong lapisan batu
Lakukan penggerudian soket batu ke tiang pelempar di tempat.
Lubang lubang di dasar batu (poros dan lubang pengudaraan)
(5) Penggalian yang mendalam
Lakukan pemasangan tiang paip atau tiang keluli di tempat untuk peningkatan asas yang mendalam.
Gali telaga dalam untuk penggunaan pembinaan dalam takungan dan terowong.
Kelebihan menggunakan rotator selongsong untuk pembinaan
1) Tidak ada bunyi bising, tidak ada getaran, dan keselamatan yang tinggi;
2) Tanpa lumpur, permukaan kerja yang bersih, keramahan alam sekitar yang baik, mengelakkan kemungkinan lumpur memasuki konkrit, kualiti cerucuk tinggi, meningkatkan tekanan ikatan konkrit ke bar keluli;
3) Semasa penggerudian pembinaan, ciri stratum dan batu dapat dibezakan secara langsung;
4) Kelajuan penggerudian cepat dan mencapai sekitar 14m / j untuk lapisan tanah umum;
5) Kedalaman penggerudian besar dan mencapai sekitar 80m mengikut keadaan lapisan tanah;
6) Ketegasan pembentukan lubang mudah dikuasai, yang boleh tepat hingga 1/500;
7) Tidak akan berlaku keruntuhan lubang, dan kualiti pembentukkan lubang tinggi.
8) Diameter pembentuk lubang adalah standard, dengan sedikit faktor pengisian. Jika dibandingkan dengan kaedah pembentukkan lubang lain, ia dapat menjimatkan banyak penggunaan konkrit;
9) Pembukaan lubang teliti dan cepat. Lumpur penggerudian di bahagian bawah lubang boleh menjadi jelas hingga kira-kira 3.0cm.