Parameter Teknikal
| item | Unit | Data | ||
| Maks. kapasiti angkat yang diberi nilai | t | 55@3.5m | ||
| Panjang boom | m | 13-52 | ||
| Panjang jib tetap | m | 9.15-15.25 | ||
| Boom+jib tetap maks. panjang | m | 43+15.25 | ||
| Sudut mengejek boom | ° | 30-80 | ||
| Blok cangkuk | t | 55/15/6 | ||
| sedang bekerja | tali | Pengangkat win utama, bawah (diameter tali Φ20mm) | m/min | 110 |
| Aux. pengangkat win, bawah (diameter tali Φ20mm) | m/min | 110 | ||
| Boom hoist, bawah (diameter tali Φ16mm) | m/min | 60 | ||
| Kelajuan Slewing | r/min | 3.1 | ||
| Kelajuan Perjalanan | km/j | 1.33 | ||
| Reevings |
| 9 | ||
| Tarik satu baris | t | 6.1 | ||
| Gradeablity | % | 30 | ||
| Enjin | KW/rpm | 142/2000(diimport) | ||
| Jejari slewing | mm | 4230 | ||
| Dimensi pengangkutan | mm | 7400*3300*3170 | ||
| Jisim kren (dengan boom asas & cangkuk 55t) | t | 50 | ||
| Tekanan galas tanah | MPa | 0.07 | ||
| Kaunter berat | t | 16+2 | ||
Ciri-ciri
1. Kord utama ledakan utama menggunakan paip keluli lengan nipis berkekuatan tinggi, yang ringan dan meningkatkan prestasi mengangkat;
2. Peranti keselamatan yang lengkap, struktur yang lebih padat dan padat, sesuai untuk persekitaran pembinaan yang kompleks;
3. Fungsi penurunan graviti yang unik boleh menjimatkan penggunaan bahan api dan meningkatkan kecekapan kerja;
4. Dengan fungsi terapung berputar, ia boleh mencapai kedudukan tepat altitud tinggi, dan operasinya lebih stabil dan selamat;
5. Bahagian struktur yang rapuh dan boleh habis bagi keseluruhan mesin adalah bahagian buatan sendiri, yang merupakan reka bentuk struktur yang unik, penyelenggaraan yang mudah dan kos rendah
