SNR2200 Rig Penggerudian Telaga Air Hidraulik

1. Enjin Cummins (557 HP) dilengkapi dengan sistem pam pelocok boleh ubah sensitif beban tekanan tinggi kuasa malar yang diimport dari Jerman, yang memastikan kuasa pelantar penggerudian melonjak sambil mencapai kesan penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, dan sangat meningkatkan prestasi kos pelantar penggerudian.

2. Gabungan pam boleh ubah pelocok sensitif beban, injap berbilang hala Bosch Rexroth M7 asal dari Jerman, motor hidraulik tork tinggi Eaton berkelajuan rendah asal dari Amerika Syarikat, dan pengurang berprestasi tinggi yang dipatenkan memastikan prestasi tinggi dan kebolehpercayaan gerudi. .

3. Teknologi aliran gabungan pam berbilang memaksimumkan pengurangan haba sistem dan penggunaan bahan api, sambil menjadikan kelajuan penggerudian ke hadapan pantas sehingga 43m/min dan kelajuan angkat sehingga 26m/min, meningkatkan kecekapan buruh dan mengurangkan kos pembinaan.

4. Dilengkapi dengan injap kaki sokongan khusus untuk kren, keseluruhan mesin dilengkapi dengan empat kaki sokongan tinggi dengan jarak 1.7 meter. Apabila diangkut dalam jarak jauh, tidak perlu mengangkat, dan empat kaki tinggi boleh digunakan untuk terus menaiki kenderaan untuk pengangkutan yang mudah. Semasa pembinaan, sambil memastikan sokongan yang boleh dipercayai dan stabil untuk pelantar penggerudian, dua kaki sokongan dalaman dengan daya sokongan sehingga 50t (jumlah 100t) dan dua silinder sokongan pendek dilengkapi dengan tiang, berjumlah sehingga 8 titik sokongan, Sangat bertambah baik. kestabilan dan ketepatan pembinaan pelantar penggerudian semasa operasi pembinaan.

5. Dilengkapi dengan platform operasi boleh putar dengan penutup hujan rod tolak hidraulik, ia bukan sahaja menyediakan perlindungan pembinaan yang dimanusiakan tetapi juga meluaskan bidang pandangan, menjadikan pembinaan lebih mudah.

6. Pelantar penggerudian dilengkapi dengan silinder pemunggah rod dengan daya kilas sehingga 50000N. M, yang mengurangkan keamatan buruh dan menjadikan pemuatan dan pemunggahan paip gerudi lebih mudah dan cekap.

7. Rangka gelongsor ialah struktur kekuda, dengan lejang kepala berputar sehingga 7.6m. Dilengkapi dengan teknologi proprietari seperti mengangkat pusat berputar dan struktur angkat terbalik segitiga besar, pelantar penggerudian tertakluk kepada daya yang lebih munasabah, dan haus bahagian yang bergerak dikurangkan dengan banyaknya. Ketepatan penggerudian bertambah baik, sementara menurunkan selongsong 6 meter tidak lagi menyusahkan, dan kestabilan dan kecekapan pembinaan bertambah baik.

8. Penggunaan rod omboh teknologi khas dalam silinder minyak pendorong tekanan tinggi bukan sahaja meningkatkan kebolehpercayaan silinder minyak, tetapi juga mencapai daya angkat sebanyak 120 tan. Dilengkapi dengan motor berputar yang diimport (dengan tork sehingga 30000N. M), ia boleh dengan mudah mengatasi pelbagai formasi kompleks.

9. Sistem pam pelinciran tekanan tinggi proprietari menyelesaikan masalah pelinciran sukar alat penggerudian semasa penggerudian lubang dalam, meningkatkan hayat perkhidmatan alat penggerudian dan mengurangkan kos pembinaan.

10. Lengan penampan antara kepala kuasa yang dilengkapi dengan struktur anti detasmen dan rod penyambung peralihan adalah struktur terapung, yang boleh mengelak daripada menarik dan menekan semasa pemunggahan dan solek paip gerudi, meningkatkan hayat perkhidmatan benang paip gerudi , dan mengelakkan kerugian ekonomi yang disebabkan oleh keretakan rod penyambung.

11. Mereka bentuk dengan teliti tekanan aci pendorong yang tepat dan boleh laras, kelajuan pendorongan dan kelajuan putaran. Ia boleh mencapai pelarasan mikro suapan, mengangkat dan kelajuan putaran untuk mengelakkan kemalangan melekat. Ia boleh mencapai putaran serentak, mengangkat atau memberi makan, mengurangkan keadaan penggerudian tersangkut dan melompat, mengurangkan kemalangan di dalam lubang, dan meningkatkan keupayaan untuk melepaskan tersangkut.

12. Konfigurasi win berkembar besar dan kecil membolehkan pelbagai proses pembinaan tambahan dijalankan serentak, mengurangkan masa tambahan dan meningkatkan kecekapan kerja.

13. Radiator minyak hidraulik boleh laras secara bebas memastikan minyak hidraulik tidak lagi menghasilkan suhu tinggi semasa operasi berterusan pelantar penggerudian.

14. Semasa operasi, tiang boleh dipasang pada badan kenderaan, dilengkapi dengan tahap profesional dan peranti pusat khusus untuk memastikan ketepatan bukaan.

15. Mengikut permintaan pelanggan, peralatan pembinaan seperti penjana dan pam busa tekanan tinggi (tekanan maksimum sehingga 20Mpa) boleh dipasang secara pilihan untuk menjadikan pembinaan anda lebih mudah.