Parameter teknikal
| Nama |
TG60 |
| Ketebalan alur ember ambil "lebar terbuka / m |
0.6-15 * 2.8 |
| Kedalaman alur / m |
70 |
| Daya angkat maksimum / KN |
600 |
| Kekuatan penarik tali tunggal winch / kw |
266 / 1900rmp |
| Tekanan sistem / Mpa |
35 |
| Aliran sistem / L / min |
2 * 380 + 152 |
| Enjin diesel |
CUMMINS Q SMI 1 |
| Jarak trek luar / mm |
3450-4600 |
| Lebar kasut jejak / mm |
800 |
| Daya tarikan / KN |
700 |
| Kelajuan berjalan / km / j |
2.2 |
| Berat tuan rumah / t |
92 |
| Ambil berat (tanpa tanah) / t |
15-28 |
Kelebihan
1. Dengan membersihkan sepenuhnya buburan, lebih baik mengawal indeks buburan, mengurangkan fenomena pelekatan gerudi, dan meningkatkan kualiti penggerudian.
2. Dengan memisahkan slag dan tanah secara menyeluruh, adalah baik untuk meningkatkan kecekapan penggerudian.
3. Dengan menyedari penggunaan slurry yang berulang, ia dapat menjimatkan bahan pembuatan buburan dan seterusnya dapat mengurangkan kos pembinaan.
4. Dengan mengadopsi teknik pemurnian kitaran dekat dan kandungan air yang rendah dari terak yang dihilangkan, adalah baik untuk mengurangkan pencemaran alam sekitar.
ciri-ciri
1. Casis atas pelbagai fungsi yang baru direka dan dikembangkan, casis dilebarkan, kerekannya terbina dalam, injap utama hidraulik disusun secara lateral, strukturnya padat dan stabil, dan penyelenggaraan lebih selesa, kabin bergerak ke hadapan dan penutup pelindung atas ditambahkan, dan permukaan kerja dekat, Ia disusun secara mendatar untuk pembongkaran.
2. Casis teleskopik buatan sendiri dikembangkan dan direka dengan struktur padat dan pemasangan teleskopik yang mudah: bantalan slewing yang dibuat oleh Rothe Erde dari Jerman dipilih untuk jangka hayat yang panjang.
3. Mengguna sistem pengawal, inclinometer dan sistem pembetulan PLC yang dapat diprogramkan untuk memastikan kualiti alur. Layar sentuh memori besar dan resolusi tinggi digunakan untuk pemantauan dan paparan masa nyata, merakam dan menyimpan proses penggalian dan mencetak.
4. Enjin turbocharged Cummins QSM 11 EFI yang diimport mudah dikekalkan. Mengikut keadaan kerja yang berbeza, sistem hidraulik, pam utama kawalan maklum balas negatif dan output kuasa enjin sesuai, menjadikan enjin kecekapan tinggi, kemampuan menyesuaikan diri dan jangka hayat yang panjang, ekonomi bahan bakar yang baik.
5. Dilengkapi dengan pengurang dan brek import Jerman terpasang, motor Rexroth, tali satu baris, winch berganda dengan dram berdiameter besar, supaya kecekapan kerja dan hayat perkhidmatan winch telah bertambah baik.
6. Mekanisme mengangkat tiang baru menjadikannya lebih senang untuk menaikkan dan menurunkan tiang; sendi tiang mempunyai reka bentuk struktur bertetulang untuk menahan hentaman.
7. Badan baldi pelbagai fungsi dengan berat yang boleh disesuaikan dilengkapi dengan badan ambil dan kepala baldi dengan berat yang berbeza mengikut strata dan keperluan pembinaan yang berbeza. Pada masa yang sama, alat pelindung badan baldi dan penahan hentakan dapat dipilih untuk meningkatkan kecekapan pembinaan strata yang berbeza; 200 ton silinder tujahan besar, parit lebih dalam dan melintasi Pembentukannya lebih kompleks, yang seterusnya meningkatkan kecekapan pembentukan palung.
