Pengenalan Produk
Pelantar penggerudian teras jenis treler XYT-1B sesuai untuk tinjauan geologi kejuruteraan kereta api, kuasa hidro, pengangkutan, jambatan, asas empangan dan bangunan lain; Penggerudian teras geologi dan tinjauan fizikal; Penggerudian lubang grouting kecil; Penggerudian telaga mini.
Parameter asas
Unit | XYT-1B | |
Kedalaman penggerudian | m | 200 |
Diameter penggerudian | mm | 59-150 |
Diameter batang | mm | 42 |
Sudut penggerudian | ° | 90-75 |
Dimensi keseluruhan | mm | 4500x2200x2200 |
Berat pelantar | kg | 3500 |
Tergelincir |
| ● |
Unit putaran | ||
Kelajuan gelendong | ||
Putaran bersama | r/min | / |
Putaran terbalik | r/min | / |
Lejang gelendong | mm | 450 |
Daya tarik gelendong | KN | 25 |
Daya suapan gelendong | KN | 15 |
Tork keluaran maksimum | Nm | 1250 |
Angkat | ||
Kelajuan mengangkat | m/s | 0.166,0.331,0.733,1.465 |
Kapasiti mengangkat | KN | 15 |
Diameter kabel | mm | 9.3 |
Diameter gendang | mm | 140 |
Diameter brek | mm | 252 |
Lebar jalur brek | mm | 50 |
Peranti bergerak bingkai | ||
Lejang bergerak bingkai | mm | 410 |
Jarak jauh dari lubang | mm | 250 |
Pam minyak hidraulik | ||
taip |
| YBC-12/80 |
Aliran berkadar | L/min | 12 |
Tekanan terkadar | Mpa | 8 |
Kelajuan putaran dinilai | r/min | 1500 |
Unit kuasa | ||
Enjin diesel | ||
taip |
| ZS1105 |
Kuasa yang dinilai | KW | 12.1 |
Kelajuan dinilai | r/min | 2200 |
Ciri-ciri pelantar penggerudian teras jenis treler XYT-1B
1. Pelantar penggerudian teras jenis treler XYT-1B menggunakan menara gerudi gantri automatik penuh, yang menjimatkan masa, tenaga kerja dan kebolehpercayaan.
2. Casis menggunakan tayar dengan berat ringan dan kos kitaran hayat yang rendah, yang boleh mengurangkan bunyi mekanisme perjalanan kenderaan, mengurangkan getaran badan kenderaan, sangat mengurangkan penggunaan bahan api, dan boleh berjalan di jalan bandar tanpa merosakkan permukaan jalan.
3. Casis dilengkapi dengan empat kaki pendek hidraulik, yang boleh dipasang dan dilaraskan dengan cepat dan mudah. Ia boleh digunakan untuk meratakan satah kerja dan boleh digunakan sebagai sokongan tambahan semasa bekerja.

4. Enjin diesel menggunakan permulaan elektrik, yang mengurangkan keamatan buruh pengendali.
5. Dilengkapi dengan tolok tekanan lubang bawah untuk memantau tekanan penggerudian.