Video
Parameter Teknikal
| Model | Pelantar kepala putaran pemanduan hidraulik memuatkan lori | ||
| Asas Parameter | Kapasiti penggerudian | Ф56mm(BQ) | 1000m |
| Ф71mm(NQ) | 600m | ||
| Ф89mm(HQ) | 400m | ||
| Ф114mm(PQ) | 200m | ||
| Sudut penggerudian | 60°-90° | ||
| Dimensi keseluruhan | Pergerakan | 8830*2470*3680mm | |
| sedang bekerja | 8200*2470*9000mm | ||
| Jumlah berat | 12400kg | ||
| Unit putaran | Kelajuan putaran | 145,203,290,407,470,658,940rpm | |
| Maks. tork | 3070N.m | ||
| Jarak suapan kepala pemanduan hidraulik | 4200mm | ||
| Pemanduan hidraulik sistem penyusuan kepala | taip | Silinder hidraulik tunggal memacu rantai | |
| Daya angkat | 78KN | ||
| Daya makan | 38KN | ||
| Kelajuan mengangkat | 0-4m/min | ||
| Kelajuan mengangkat pantas | 45m/min | ||
| Kelajuan memberi makan | 0-6m/min | ||
| Kelajuan pemakanan yang cepat | 64m/min | ||
| Sistem anjakan tiang | Jarak | 1000mm | |
| Daya angkat | 80KN | ||
| Daya makan | 54KN | ||
| Sistem mesin pengapit | Julat | 50-220mm | |
| Paksa | 150KN | ||
| Buka skru sistem mesin | Tork | 12.5KN.m | |
| Win utama | Kapasiti mengangkat (wayar tunggal) | 50KN | |
| Kelajuan mengangkat (wayar tunggal) | 38m/min | ||
| Win sekunder (hanya digunakan untuk mendapatkan teras) | Kapasiti mengangkat (wayar tunggal) | 12.5KN | |
| Kelajuan mengangkat (wayar tunggal) | 205m/min | ||
| Pam lumpur (Tiga silinder gaya omboh salingan pam) | taip | BW-250A | |
| Kelantangan | 250,145,90,52L/min | ||
| Tekanan | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Unit Kuasa (enjin diesel) | Model | 6BTA5.9-C180 | |
| Kuasa/kelajuan | 132KW/2200rpm | ||
Julat Permohonan
Ia digunakan terutamanya untuk penggerudian bit berlian dan penggerudian bit karbida yang dipimpin.
Ciri-ciri Utama
(1) Unit putaran (kepala pemacu hidraulik) menggunakan teknik Perancis. Ia dipandu oleh motor hidraulik dwi dan menukar kelajuan mengikut gaya mekanikal.
(2) Rig mempunyai kelajuan angkat yang tinggi, ia boleh mengurangkan masa tambahan dan meningkatkan kecekapan rig.
(3) Sistem pemakanan dan pengangkatan menggunakan silinder hidraulik tunggal yang memacu rantai. Ia mempunyai aksara jarak suapan yang panjang. Ia mudah untuk proses penggerudian teras batu yang panjang.
(4) Pam lumpur dikawal oleh injap hidraulik. Semua jenis pemegang tertumpu pada set kawalan, jadi ia adalah mudah untuk menyelesaikan kemalangan di bawah lubang penggerudian.
(5) Sistem hidraulik menggunakan teknik Perancis, sistem hidraulik mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi.
(6) Kepala pemanduan hidraulik boleh mengalihkan lubang penggerudian.
(7) Rig mempunyai sistem mesin pengapit dan sistem mesin buka skru, jadi ia membawa kemudahan untuk penggerudian teras batu.
(8) Orbit gaya V dalam tin tiang memastikan ketegaran yang cukup antara kepala hidraulik atas dan tiang dan memberikan kestabilan pada kelajuan putaran tinggi.
(9) Unit putaran mempunyai gelendong yang lebih kekakuan, penghantaran dengan tepat dan berjalan dengan mantap, ia mempunyai lebih banyak kelebihan dalam penggerudian dalam.
