Rig Penggerudian Telaga Air Hidraulik SNR2200

1. Enjin Cummins (557 HP) dilengkapi dengan sistem pam pelocok boleh ubah sensitif beban tekanan tinggi kuasa malar yang diimport dari Jerman, yang memastikan kuasa pelantar penggerudian melonjak sambil mencapai kesan penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, dan meningkatkan prestasi kos pelantar penggerudian dengan ketara.

2. Gabungan pam boleh ubah pelocok sensitif beban, injap berbilang hala Bosch Rexroth M7 asal dari Jerman, motor hidraulik tork tinggi berkelajuan rendah Eaton asal dari Amerika Syarikat, dan pengurang berprestasi tinggi yang dipatenkan memastikan prestasi dan kebolehpercayaan gerudi yang tinggi.

3. Teknologi aliran gabungan berbilang pam memaksimumkan pengurangan penggunaan haba dan bahan api sistem, sambil menghasilkan kelajuan penggerudian pantas sehingga 43m/min dan kelajuan mengangkat sehingga 26m/min, sekali gus meningkatkan kecekapan buruh dan mengurangkan kos pembinaan dengan ketara.

4. Dilengkapi dengan injap kaki sokongan khusus untuk kren, keseluruhan mesin dilengkapi dengan empat kaki sokongan tinggi dengan jarak 1.7 meter. Apabila diangkut dalam jarak jauh, tidak perlu diangkat, dan empat kaki tinggi boleh digunakan untuk terus menaiki kenderaan untuk pengangkutan yang mudah. ​​Semasa pembinaan, sambil memastikan sokongan yang andal dan stabil untuk pelantar penggerudian, dua kaki sokongan dalaman dengan daya sokongan sehingga 50t (jumlah 100t) dan dua silinder sokongan pendek dilengkapi dengan tiang, berjumlah sehingga 8 titik sokongan, Meningkatkan kestabilan dan ketepatan pembinaan pelantar penggerudian dengan ketara semasa operasi pembinaan.

5. Dilengkapi dengan platform operasi boleh putar dengan penutup hujan rod tekan hidraulik, ia bukan sahaja menyediakan perlindungan pembinaan berperikemanusiaan tetapi juga meluaskan medan pandangan, menjadikan pembinaan lebih mudah.

6. Pelantar penggerudian dilengkapi dengan silinder pemunggah rod dengan tork sehingga 50000N.M, yang mengurangkan intensiti tenaga kerja dan menjadikan pemuatan dan pemunggahan paip gerudi lebih mudah dan cekap.

7. Kerangka gelongsor ialah struktur kekuda, dengan lejang kepala berputar sehingga 7.6m. Dilengkapi dengan teknologi proprietari seperti mengangkat pusat berputar dan struktur angkat terbalik segi tiga besar, pelantar penggerudian tertakluk kepada daya yang lebih munasabah, dan haus bahagian yang bergerak berkurangan dengan ketara. Ketepatan penggerudian bertambah baik dengan ketara, manakala menurunkan selongsong 6 meter tidak lagi menyusahkan, dan kestabilan dan kecekapan pembinaan bertambah baik dengan ketara.

8. Penggunaan rod omboh teknologi khas dalam silinder minyak pendorong tekanan tinggi bukan sahaja meningkatkan kebolehpercayaan silinder minyak, tetapi juga mencapai daya angkat sebanyak 120 tan. Dilengkapi dengan motor berputar yang diimport (dengan tork sehingga 30000N.M), ia boleh menangani pelbagai formasi kompleks dengan mudah.

9. Sistem pam pelinciran tekanan tinggi proprietari menyelesaikan masalah pelinciran alat penggerudian yang sukar semasa penggerudian lubang dalam, sekali gus meningkatkan hayat perkhidmatan alat penggerudian dan mengurangkan kos pembinaan.

10. Sarung penimbal antara kepala kuasa yang dilengkapi dengan struktur anti-pemisahan dan rod penyambung peralihan adalah struktur terapung, yang boleh mengelakkan tarikan dan tekanan semasa pemunggahan dan penyusunan paip gerudi, meningkatkan hayat perkhidmatan benang paip gerudi, dan mengelakkan kerugian ekonomi yang disebabkan oleh patah rod penyambung.

11. Tekanan aci pendorong, kelajuan pendorongan dan kelajuan putaran yang direka bentuk dengan teliti dan tepat boleh laras. Ia boleh mencapai pelarasan mikro kelajuan suapan, pengangkatan dan putaran untuk mengelakkan kemalangan lekatan. Ia boleh mencapai putaran, pengangkatan atau penyuapan serentak, mengurangkan situasi penggerudian tersekat dan melompat, mengurangkan kemalangan di dalam lubang, dan meningkatkan keupayaan untuk melepaskan yang tersekat.

12. Konfigurasi winch berganda besar dan kecil membolehkan pelbagai proses pembinaan tambahan dijalankan secara serentak, mengurangkan masa tambahan dan meningkatkan kecekapan kerja.

13. Radiator minyak hidraulik yang boleh dilaraskan secara bebas memastikan minyak hidraulik tidak lagi menghasilkan suhu tinggi semasa operasi berterusan pelantar penggerudian.

14. Semasa operasi, tiang boleh dipasang pada badan kenderaan, dilengkapi dengan tahap profesional dan peranti pemusatan khusus untuk memastikan ketepatan pembukaan.

15. Mengikut permintaan pelanggan, peralatan pembinaan seperti penjana dan pam busa tekanan tinggi (tekanan maksimum sehingga 20Mpa) boleh dipasang secara pilihan untuk menjadikan pembinaan anda lebih mudah.